iPARTS ASSIST

PRODUSE

ÎNAPOI LA MENIUL PRINCIPAL

PRODUSE

CATALOG ONLINE FAMILII DE PRODUSE PROCES DE FABRICAȚIE OEM COJALI UNIVERSITY
SERVICII
ÎNAPOI LA MENIUL PRINCIPAL
SERVICII

ASISTENTĂ TEHNICĂ IPARTS ASSIST FORMARE TEHNICĂ SERVICIUL CLIENȚI
DESCĂRCĂRI
ÎNAPOI LA MENIUL PRINCIPAL
DESCĂRCĂRI

NOUTĂȚILE PRODUSULUI CATALOAGE PLIANTE
FAQ
CONTACT
ÎNAPOI LA MENIUL PRINCIPAL
CONTACT

CONTACT LUCRAȚI CU NOI DEVENIȚI UN DISTRIBUITOR
ȘTIRI
ÎNAPOI LA MENIUL PRINCIPAL
ȘTIRI

ȘTIRI
COMPANIE

ACTUATOR FRÂNĂ TRISTOP 20/24 BOCAS VOSS

Name: ACTUATOR FRÂNĂ TRISTOP 20/24 BOCAS VOSS
Brand: Cojali
SKU: 5010260172
Rating: 4.25 (21 reviews)

ACTUATOR FRÂNĂ TRISTOP 20/24 BOCAS VOSS, 2251605, 5010260172

ACTUATOR FRÂNĂ TRISTOP 20/24 BOCAS VOSS

OEM:

5010260172 RENAULT TRUCKS

Referință Cojali:

2251605 CANTITATE

Fișă tehnică

Adaugă în coș

DATE TEHNICE

Fișă tehnică

Anchorage bolt length	40 mm
Anchorage bolt thread	M16x1,5
Connections	M22x1,5 VOSS + Adaptador M16x1,5
Distance between anchorage bolts	120,7 mm
Flange rotation angle	90°
FURCĂ	Incluida (Bulón 14 mm)
Greutate	8200.00 g
Parking chamber output force	8700 N (a 20 mm)
Reference of the fork	2351517
Rod length	300 mm
Rod thread	M16x1,5
Service chamber output force	8400 N (a 20 mm, 7 bar)
Stroke	57/57 mm
Type	20/24 IBV

INCRUCISARE DE REFERINTE

Producător	Referință OEM	OEM Principal
KNORR BREMSE	BX9400	-
RENAULT TRUCKS	5010260172

COJALI S.L.

COJALI USA Inc.

2070 NW 79th Avenue

Doral, Florida 33122, USA

Tel: (+1) 305 960 7651

Apel gratuit: (+1) 800 975 1865

COJALI

INFORMAȚII ȘI ȘTIRI

Currently, it is necessary for new commercial vehicles to meet the Euro VI standards, which deal with restrictions regarding fuel consumption. For this reason, all vehicle components that affect fuel consumption directly must achieve a performance as optimal as possible. These components include the fan clutch of the cooling system.

One of the most important parts of a cooling viscous clutch is the main shaft. The rest of parts are assembled upon this component, which is in charge of transferring the movement of the engine to the clutch and bearing its weight. For that reason, the main shaft is the component more prone to mechanical failures or breaks.

When we are at the final development stages of a new viscous clutch model, it is essential to carry out performance tests in the vehicle itself in order to verify that the clutch behaviour meets the cooling needs of the vehicle under real conditions.

Vezi mai mult

Referințele originale sunt folosite pentru identificarea produselor comercializate de noi și sunt utilizate doar cu titlu orientativ.

Această pagină utilizează cookie-uri proprii și ale unor terțe părți pentru a îmbunătăți navigabilitatea și accesibilitatea site-ului nostru web și pentru a optimiza experiența utilizatorului. Puteți face clic pe "Configurație" pentru a afla mai multe despre acestea și pentru a configura sau a respinge utilizarea lor.

Această pagină utilizează cookie-uri proprii și ale unor terțe părți pentru a îmbunătăți navigabilitatea și accesibilitatea site-ului nostru web și pentru a optimiza experiența utilizatorului. Puteți accepta toate cookie-urile prin apăsarea butonului „Accept” sau făcând clic pe „Configurație” pentru a obține mai multe informații despre acestea și pentru a configura sau a respinge utilizarea lor.

ACCEPTAȚI RESPINGE TOATE