17 de março de 2026

Ambos são componentes essenciais na instalação pneumática de veículos comerciais. A sua missão é detectar a pressão do ar e convertê-la em um sinal elétrico que é enviado à unidade de controle eletrônico (ECU). Em sistemas como os travões e a suspensão, conhecer os níveis de pressão nos depósitos e válvulas é chave para gerir corretamente a segurança e a estabilidade do veículo.
A diferença principal reside no tipo de informação que fornecem:
Interruptor de pressão (manocontacto)
Funciona como um interrutor com saída discreta (ON/OFF).
Comuta e gera um sinal de alerta quando a pressão atinge ou ultrapassa um limite pré-definido.
É utilizado, por exemplo, como medida de proteção contra a sobrepressão na linha do travão ou para ativar luzes de aviso/alertas.
Sensor de pressão
Integra uma eletrónica mais avançada.
Mede a pressão continuamente, fornecendo um valor proporcional em todos os momentos.
É utilizado quando é necessário conhecer a pressão com precisão para o controlo e a regulação do sistema.
Embora, em alguns casos, a sua aparência possa ser semelhante, compreender estas diferenças é fundamental para selecionar o componente adequado e garantir uma instalação correta.
COJALI S.L.
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VOCÊ SABIA QUAL É A DIFERENÇA ENTRE UM INTERRUPTOR DE PRESSÃO E UM SENSOR DE PRESSÃO?