Porquê garantir o funcionamento ideal de uma nova embreagem em um veículo antes de lançá-lo no mercado?

11 de abril de 2025

Quando estamos na fase final de desenvolvimento de um novo modelo de embreagem viscosa, realizar testes no próprio veículo é essencial para verificar se o comportamento da embreagem atende às necessidades de refrigeração do veículo em condições reais.  

Esse tipo de teste é necessário, principalmente, ao tentar validar um novo modelo de embreagem, no qual foram implementadas melhorias ou novidades na concepção que podem afetar o comportamento do sistema de refrigeração do próprio veículo.

Embora a Cojali tenha bancos de teste, especialmente projetados para realizar qualquer tipo de teste, os testes em veículos proporcionam maior confiabilidade, pois, graças a eles, é possível verificar in situ (no local) o comportamento da embreagem viscosa na sua aplicação.

Outro dos aspectos fundamentais que devem ser levados em consideração neste processo é a correta instalação da nova embreagem no veículo. Nesse sentido, a Cojali oferece aos seus clientes guias de instalação simples, elaboradas especificamente para estes casos.

Uma vez instalada a embreagem viscosa no veículo, é possível realizar dois tipos diferentes de testes:

• Com o veículo parado e com a ajuda do equipamento Jaltest Diagnostics, podem ser realizados testes estáticos nos quais são realizadas verificações em diferentes rotações do motor, tais como:
  • Tempos de resposta adequados frente às mudanças da temperatura do motor.
  • Evolução da velocidade do ventilador em função da temperatura do motor.
  • Velocidade máxima do ventilador no estado engatado da embreagem.
  • Velocidade do ventilador no estado desengatado da embreagem.
  • Velocidade do ventilador com sistema de ar condicionado ligado.
  • Modulação da velocidade do ventilador com base no sinal emitido pela ECU.
• Quando a embreagem viscosa é deixada instalada no veículo, é possível analisar o seu funcionamento por um determinado tempo usando testes dinâmicos, também conhecidos como testes de campo.

Feitos os dois testes, e se o resultado final for satisfatório, a nova embreagem está 100 % validada e pronta para uso. 

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