SABE COMO FUNCIONA UMA EMBREAGEM VISCOSA COM ATIVAÇÃO BIMETÁLICA?

18 de maio de 2021

O acionamento deste tipo de embreagem é feito por meio de um bimetal, ou seja, por meio de duas ligas montadas, com um coeficiente diferente de dilatação.

Dependendo da temperatura do fluxo de ar, que sai do radiador e incide no bimetal, a embreagem pode comportar-se de forma diferente.

Quando a temperatura do fluxo de ar aumenta (a temperatura do refrigerante é alta), o bimetal tende a flexionar para o lado com o menor coeficiente de dilatação e abre-se a válvula da embreagem, fazendo com que o fluido viscoso entre na câmara de trabalho da embreagem. Desta forma, a embreagem engata e produz-se uma transmissão de potência para o ventilador.

Quando a temperatura do líquido refrigerante é mais baixa, a temperatura do fluxo de ar que incide no bimetal diminui e este retorna ao estado de repouso, fechando a válvula. Isto faz com que a embreagem desengate e pare de transmitir potência ao ventilador.

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