EVOLUZIONE DELLE PINZE FRENO NEI VEICOLI INDUSTRIALI

14 gennaio 2021

La sicurezza nei veicoli è sempre stata una delle principali preoccupazioni dei fabbricanti di componenti. Ecco perché, negli ultimi anni, le aziende hanno fatto grandi sforzi in ricerca, sviluppo ed innovazione (R+S+I) per migliorare la qualità e l'affidabilità dei sistemi freno.

Uno dei componenti che più si è evoluto nel campo dei veicoli industriali è la pinza freno. Tuttavia, sebbene l'invenzione del freno a disco risalga al 1902, questo tipo di componente dovette attendere alcuni per giungere alla sua commercializzazione.

Le cattive condizioni della strada e la scelta di materiali non adeguati furono la causa principale per la quale i freni a disco non presentavano l'efficienza e l'affidabilità previste. Con il progresso tecnologico, i sistemi di freni a disco migliorarono in robustezza e sicurezza; fu nei primi anni '90 che i principali marchi di camion iniziarono a dotare i loro veicoli di pinze freno flottanti.

Oggi, questo sistema frenante si è affermato, in misura maggiore, rispetto al tradizionale freno a tamburo e, sempre più, l’installazione di pinze freno viene effettuata sui veicoli nuovi.

Il freno a tamburo è economicamente più attraente, ma perde efficienza quando sottoposto a grandi sforzi, in quanto non in grado di dissipare il calore che si produce all'interno del tamburo. Tuttavia, nei freni a disco, la maggior parte dei suoi componenti sono esposti all'aria, in modo che il rilascio di calore venga eseguito facilmente.

Attualmente, entrambi i sistemi coesistono sul mercato ed è il produttore che sceglie la migliore alternativa a seconda delle esigenze del veicolo. In Cojali, mettiamo tutta la conoscenza del nostro team di ingegneri a disposizione dei nostri clienti per offrire la massima qualità e servizio nella produzione delle nostre pinze freno.

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