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ENTREPRISE

CYLINDRE À RESSORT TRISTOP (FR.À DISQUE) 16/16

Name: CYLINDRE À RESSORT TRISTOP (FR.À DISQUE) 16/16
Brand: Cojali
SKU: 9254644510
Rating: 4.25 (19 reviews)

CYLINDRE À RESSORT TRISTOP (FR.À DISQUE) 16/16, 2351305, 9254644510

CYLINDRE À RESSORT TRISTOP (FR.À DISQUE) 16/16

OEM:

9254644510 WABCO

Référence Cojali:

2351305 QUANTITÉ

Fiche technique

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DONNÉES TECHNIQUES

Fiche technique

Angle de rotation de la bride	30°
Connexions	M16x1,5
Course	57/57 mm
Diamètre de la tige	16 mm
Distance entre les boulons d'ancrage	120,7 mm
Filetage du boulon d'ancrage	M16x1,5
Force de sortie de la caméra de service	7000 N (a 20 mm, 8,5 bar)
Force de sortie de la caméra de stationnement	7300 N (a 20 mm)
Longueur de la tige	15 mm
Longueur du boulon d'ancrage	43 mm
Poids	7217.50 g
Type	16/16 IBV

CROISEMENT DE RÉFÉRENCES

Fabricant	Référence OEM	OEM Principal
BPW	02.0327.87.00	-
DAF	1506402	-
FRUEHAUF	A3A8272-02	-
FRUEHAUF	M076162	-
MERCEDES-BENZ	017 420 89 18	-
MERCEDES-BENZ	A0174208918	-
WABCO	9254644510

COJALI S.L.

COJALI USA Inc.

2070 NW 79th Avenue

Doral, Florida 33122, USA

Tel: (+1) 305 960 7651

Appelez gratuitement: (+1) 800 975 1865

COJALI

INFORMATIONS ET NOUVEAUTÉS

Malgré la grande quantité de références qui composent notre catalogue de produits, parfois, nos clients peuvent demander le développement de nouveaux produits pour lesquels Cojali n’a pas encore une référence standardisée.

Dans l’actualité, il est nécessaire que les nouveaux véhicules industriels remplissent la norme Euro VI, laquelle a pour but la limitation de la consommation. Pour cette raison, tous les composants du véhicule qui sont concernés directement par la consommation doivent parvenir à avoir un comportement le plus optimum possible. Entre ces composants se trouve l’embrayage pour ventilateur du système de refroidissement.

Une des parties les plus importantes d’un visco embrayage de refroidissement est l’essieu principal. Sur ce composant sont assemblé le reste de pièces et il est chargé de transmettre à l’embrayage le mouvement du moteur, en supportant le poids de l’embrayage. Pour cette raison, l’essieu principal est le composant le plus exposé à des défaillances mécaniques ou à des ruptures.

Les références originales servent à identifier les produits que nous commercialisons et sont uniquement utilisées pour l'orientation.

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