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ENTREPRISE

CORRECTEUR LSV PNEUMATIQUE

Name: CORRECTEUR LSV PNEUMATIQUE
Brand: Cojali
SKU: 4757111150
Rating: 4.25 (20 reviews)

CORRECTEUR LSV PNEUMATIQUE, 2220455, 4757111150

CORRECTEUR LSV PNEUMATIQUE

OEM:

4757111150 WABCO

Référence Cojali:

2220455 QUANTITÉ

Fiche technique

Kits de réparation

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DONNÉES TECHNIQUES

Fiche technique

Connexion 1	M22x1,5 VOSS
Connexion 2	M22x1,5 VOSS
Connexion 4	M16x1,5 VOSS
Connexion 41	M16x1,5 VOSS
Connexion 42	M16x1,5 VOSS
Poids	2517.50 g
Régulation en basse pression	1,6 bar (P1=P4=7,2 bar y P41/42=0,45 bar)
Régulation en haute pression	7,2 bar (P1=P4=7,2 bar y P41/42=6,1 bar)

APPLICATIONS

Type de véhicule	Marque	Série	Type	Modèle	Motorisation
CAMION	DAF	---------	---------	---------	---------
CAMION	MAN	---------	---------	---------	---------
AUTOCAR	NEOPLAN	---------	---------	---------	---------

CROISEMENT DE RÉFÉRENCES

Fabricant	Référence OEM	OEM Principal
DAF	1523975	-
MAN	81 52161 6395	-
MAN	81 52161 6396	-
MAN	81 52161 6397	-
WABCO	4757111150

KITS DE RÉPARATION

	Référence Cojali	Nom	Obtenu par	OEM

COJALI S.L.

COJALI USA Inc.

2070 NW 79th Avenue

Doral, Florida 33122, USA

Tel: (+1) 305 960 7651

Appelez gratuitement: (+1) 800 975 1865

COJALI

INFORMATIONS ET NOUVEAUTÉS

Malgré la grande quantité de références qui composent notre catalogue de produits, parfois, nos clients peuvent demander le développement de nouveaux produits pour lesquels Cojali n’a pas encore une référence standardisée.

Dans l’actualité, il est nécessaire que les nouveaux véhicules industriels remplissent la norme Euro VI, laquelle a pour but la limitation de la consommation. Pour cette raison, tous les composants du véhicule qui sont concernés directement par la consommation doivent parvenir à avoir un comportement le plus optimum possible. Entre ces composants se trouve l’embrayage pour ventilateur du système de refroidissement.

Une des parties les plus importantes d’un visco embrayage de refroidissement est l’essieu principal. Sur ce composant sont assemblé le reste de pièces et il est chargé de transmettre à l’embrayage le mouvement du moteur, en supportant le poids de l’embrayage. Pour cette raison, l’essieu principal est le composant le plus exposé à des défaillances mécaniques ou à des ruptures.

Les références originales servent à identifier les produits que nous commercialisons et sont uniquement utilisées pour l'orientation.

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