Saviez-vous que certains étriers de frein disposent d'un mécanisme pour le frein de stationnement ?

25 avril 2023

Conformément à la norme UNECE R13, le freinage de stationnement ou à main doit être réaliser de façon mécanique, indépendamment du système de freinage de service.

Les étriers hydrauliques qui sont montés sur l'essieu arrière du véhicule incorporent un mécanisme spécifique pour réaliser cette fonction, lequel est composé d'un levier et d'un excentrique qui permettent de transformer la force appliquée par le conducteur en une force beaucoup plus grande, capable d'immobiliser le véhicule.

Pour garantir un fonctionnement optimal, il est essentiel de contrôler les tolérances et les matériaux des pièces qui composent ce mécanisme. Pour ce faire, notre Département d'Ingénierie réalise un contrôle exhaustif de la qualité dans l'objectif d'assurer une longue vie et résistance à l'usure de tous ces composants.

Consultez notre catalogue d'étriers hydrauliques!