هل كنت تعلم | هل تعلم أن AdBlue(®/DEF) يجب تخزينها وحقنها تحت ظروف درجة الحرارة والضغط التي يمكن التحكم فيه؟

٢٤ يناير ٢٠٢٤

تعتمد جميع مركبات الديزل تقريبًا على AdBlue®. يعمل هذا السائل السحري مع المحول الحفاز SCR لتقليل أكسيد النيتروجين (NOx) المنبعث من المحرك. 

ومع ذلك، فإن أحد عيوب هذا السائل هو انخفاض درجة حرارة التجمد عند -11 درجة مئوية! لتجنب تجميده أو تبلوره، يستخدم نظام تسخين الخزان وقود السيارة لإضافة الحرارة. 

يضمن صمام الصلونيد الذي يتحكم في تدفق سائل التبريد إلى الخزان بقاء AdBlue® ساخنًا وجاهزًا للعمل!

وبالإضافة إلى ذلك، فإن المعلمات الأخرى مثل الضغط ودرجة الحرارة مهمة جدًا. يضمن التحكم في هذه المتغيرات حقن AdBlue® الأمثل لتحقيق الأداء المثالي للمحول الحفاز SCR  

اكتشف حلولنا لأنظمة المعالجة اللاحقة لغاز العادم 

مع صمامات الملف اللولبي وأجهزة الاستشعار للحفاظ على كل شيء في النظام!