المعلومات والأخبار
١٥ فبراير ٢٠٢١
نظام النقل المسئوول عن إدارة قوة المحرك بشكل صحيح من أجل الوصول إلى التوازن الأمثل بين عدد دورات المحرك وعزم الدوران الذي يجب أن تكون عليه العجلة في كل حالة قيادة.
في المركبات التجارية ، مشاهد وسيناريوهات القياده قد تكون متنوعة وملحه للغاية ، من الصعود على منحدر حاد عند أقصى حمولة (بسرعة منخفضة وعزم دوران مرتفع) إلى القيادة على أرض مستوية بدون مقطورة لتكون في الوقت المحدد للتسليم التالي (بسرعة عالية و متطلبات عزم دوران منخفضة). إن تكيف قوة المركبه مع هذه المواقف هو الهدف من نظام النقل.
كانت أنظمة النقل التقليدية يدويه ، وكانت معظم مكوناتها ميكانيكية . في الوقت الحاضر ، تشتمل معظم المركبات الجديدة على علب تروس أتوماتيكيه (آلية) ذات تحكم إلكتروني . حيث كان الدافع وراء هذا التطور هو البحث عن كفاءة أكبر وسرعة أعلى عند تبديل (نقل) التروس وتقليل نفايات الكلتش (القابض) .
كانت العملية التكنولوجية للمكونات الطرفية في أنظمة النقل حيوية لتحقيق هذه الأهداف. تحولت المكونات مثل سيرفو الكلتش أو صمامات تغيير (تحول) النطاق من عناصر ميكانيكية بحتة إلى منتجات تتضمن ملفات لولبية وحساسات إلكترونية. بفضلهم ، تضمن أنظمة النقل الحديثة قدرًا أكبر من الأمان والراحة أثناء القيادة .
في شركة Cojali ، يتولى قسم الهندسة لدينا تطوير وتصنيع المكونات الأكثر طلبًا وابتكارًا لأي نظام نقل في المركبات التجارية .
انقر فوق الرابط واكتشف مجموعة مكونات ناقل الحركة لدينا
COJALI S.L.
المعلومات والأخبار
HOW THE VOLUTE HOUSING INFLUENCES THE FAN BEHAVIOUR