ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ, КАК ВЫПОЛНЯЕТСЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ АКТИВАЦИЯ ВЯЗКОСТНОЙ МУФТЫ?

4 мая 2021 г.

Большинство из предлагаемых вязкостных муфт Cojali используют принцип электромагнитной активации. Вязкостные муфты этого типа, позволяют значительно лучше контролировать частоту вращения вентилятора и время отклика/срабатывания, благодаря чему удалось снизить расход топлива и достичь большей эффективности работы.

Электромагнитная катушка преобразует электрический ток, поступающий от блока управления транспортного средства, в магнитное поле, которое притягивает запорный клапан, отвечающий за блокировку подачи силиконовой жидкости в рабочую камеру муфты.

При отсутствии электрического сигнала запорный клапан остаётся открытым, тем самым позволяя вязкостной жидкости распределяться по рабочей камере, что и приводит к сцеплению (активации) муфты и, следовательно, позволяет вращать вентилятор с требуемой скоростью.

И наоборот, при закрытом запорном клапане, силиконовая жидкость остаётся внутри резервуара, что приводит к расцеплению (отключению) вязкостной муфты вентилятора. Таким образом, в случае неисправности в электрической системе, данный тип вязкостных муфт останется постоянно включенным, что является более безопасным для транспортного средства.

Кроме того, такая система позволяет обеспечить промежуточную скорость вращения между состояниями полного включения и выключения муфты.

Cojali разрабатывает и производит большой ассортимент вязкостных муфт с системой электромагнитной активации.

Вы можете найти их здесь!