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EMPRESA

ÚTIL PARA MONTAJE DE RETÉN TRASERO DEL CIGÜEÑAL. DAF/PACCAR

Name: ÚTIL PARA MONTAJE DE RETÉN TRASERO DEL CIGÜEÑAL. DAF/PACCAR
Brand: Cojali
SKU: 1453185
Rating: 4.51 (16 reviews)

ÚTIL PARA MONTAJE DE RETÉN TRASERO DEL CIGÜEÑAL. DAF/PACCAR, 50105221, 1453185

ÚTIL PARA MONTAJE DE RETÉN TRASERO DEL CIGÜEÑAL. DAF/PACCAR

OEM:

1453185 DAF

Referencia Cojali:

50105221 CANTIDAD

Ficha técnica

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DATOS TÉCNICOS

Ficha técnica

Diámetro exterior	198 mm
Diámetro interior	164.5 mm
Peso	6600 g

APLICACIONES

Tipo vehículo	Marca	Serie	Tipo	Modelo	Motorización
CAMIÓN	DAF	---------	---------	XF E6	MX13
CAMIÓN	DAF	---------	---------	CF E6	MX13
CAMIÓN	DAF	---------	---------	XG/XG+ E6	MX13
CAMIÓN	DAF	---------	---------	XF105	MX13
CAMIÓN	DAF	---------	---------	CF85 IV	MX13
CAMIÓN	TATRA	---------	---------	---------	MX13
AUTOBÚS	TEMSA	---------	---------	---------	MX13
AUTOBÚS	VAN HOOL	---------	---------	---------	MX13
AUTOBÚS	IRIZAR	---------	---------	---------	MX13
FABRICANTES	PACCAR	---------	---------	---------	MX13
AUTOBÚS	VDL BUS	---------	---------	---------	MX13

CRUCE DE REFERENCIAS

Fabricante	Referencia OEM	OEM Principal
DAF	1453185

COJALI S.L.

COJALI USA Inc.

2070 NW 79th Avenue

Doral, Florida 33122, USA

Tel: (+1) 305 960 7651

Llama gratis: (+1) 800 975 1865

COJALI

INFORMACIÓN Y NOTICIAS

A pesar de la gran cantidad de referencias que conforman nuestro catálogo de productos, en ocasiones, nuestros clientes pueden requerir el desarrollo de nuevos productos para los que Cojali aún no tiene una referencia estandarizada.

En la actualidad, es necesario que los nuevos vehículos industriales cumplan la normativa Euro VI, la cual cuenta con restricciones referentes al consumo. Por este motivo, todos los componentes del vehículo que afectan directamente al consumo han de lograr un comportamiento lo más óptimo posible. Entre esos componentes se encuentra el embrague para ventilador del sistema de refrigeración.

Una de las partes más importantes de un embrague viscoso de refrigeración es el eje principal. Sobre este componente se ensamblan el resto de piezas y se encarga de transmitir al embrague el movimiento del motor, soportando el peso del embrague. Por ese motivo, el eje principal es el componente que más se expone a fallos mecánicos o roturas.

Las referencias originales son para identificación de productos comercializados por nosotros y utilizadas solamente para orientación.

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