22 de diciembre de 2025

En los vehículos industriales modernos, el sensor de presión diferencial juega un papel crucial en el sistema de post-tratamiento de los gases. Su misión es sencilla pero vital: medir la diferencia de presión entre la entrada y la salida del filtro de partículas (DPF).
Gracias a esta información, la centralita del vehículo puede:
• Detectar el grado de saturación del filtro. Cuando el DPF se llena de hollín, aumenta la presión en la entrada y el sensor lo registra con precisión.
• Activar la regeneración automática. Si el filtro todavía es recuperable, se inicia el proceso de limpieza para quemar las partículas acumuladas.
• Avisar de la sustitución del filtro. Cuando las regeneraciones ya no son suficientes, el sensor alerta de que es necesario cambiar el DPF para evitar averías graves.
En Cojali Parts seguimos desarrollando componentes que ayudan a proteger el motor, reducir emisiones y alargar la vida útil de los sistemas de post-tratamiento.
Porque un sensor tan pequeño puede marcar la diferencia en la rentabilidad de tu flota.
COJALI S.L.
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