EL AVANCE TECNOLÓGICO EN EL SISTEMA DE TRANSMISIÓN DE LOS VEHÍCULOS INDUSTRIALES

15 de febrero de 2021

El sistema de transmisión es el encargado de gestionar correctamente la potencia del motor para conseguir el equilibrio óptimo entre las revoluciones y el par que la rueda debe tener en cada situación de conducción.

En los vehículos industriales, los escenarios de conducción pueden ser bastante diversos y exigentes, desde subir una pendiente inclinada a plena carga (con baja velocidad y mucho par) hasta conducir sobre terreno llano sin remolque para llegar a tiempo a la próxima entrega (alta velocidad y poca exigencia de par). Conseguir adaptar la potencia del vehículo a estas situaciones es la misión del sistema de transmisión.

Los sistemas tradicionales de transmisión eran manuales y, en ellos, la mayor parte de los componentes eran mecánicos. Hoy en día, la mayoría de los nuevos vehículos optan por cambios automatizados con control electrónico. La motivación de esta evolución ha sido, principalmente, la búsqueda de una mejor eficiencia, mayor rapidez en el cambio de marchas y menor desgaste del embrague.

El avance tecnológico de los periféricos que componen el sistema de transmisión ha sido vital a la hora de conseguir estos objetivos. Componentes como el servoembrague o las válvulas de cambio de gama han pasado de ser elementos puramente mecánicos a convertirse en productos que incorporan solenoides y sensores electrónicos. Gracias a ello, los sistemas de transmisión modernos nos aseguran mayor seguridad y confort en la conducción.

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