Věděli jste, že brzdové akční členy mají blokovací zařízení ?
March 21, 2023
Tyto komponenty jsou aktivními prvky v brzdových systémech užitkových vozidel a jejich účelem je přeměnit pneumatický tlak na mechanickou sílu pro brzdění.
Proces brzdění lze provést aktivováním provozní brzdy (brzdový pedál) nebo parkovací brzdy (ruční brzda).
Podle předpisu UNECE R13 musí být parkovací brzda výhradně mechanická. Proto má tento typ brzd silnou pružinu pro vyvinutí dostatečné mechanické brzdné síly.
V jízdní situaci je pro uvolnění parkovací brzdy pružina vyřazena z činnosti tlakovým vstupem (přípojka 12). Když však akční člen, tedy brzdový pružinový válec, nedostává tlak přes tento port, pružina vyvíjí brzdnou sílu.
Pro přepravu a instalaci brzdových pružinových válců musí být pružina deaktivována. K tomu mají tyto akční členy aretační zařízení, které tuto pružinu vyřadí z činnosti a usnadní tak manipulaci s nimi. Pro provádění této funkce existují různá blokovací zařízení v závislosti na každé aplikaci a dostupném montážním prostoru.
V našem online katalogu zkontrolujte vlastnosti brzdového válce, který nejlépe vyhovuje vašim potřebám:
See catalogue
United States
