July 7, 2021
Viskózní spojka je mechanismus odpovědný za přenos síly mezi motorem vozidla a ventilátorem chladicího systému. U většiny moderních konstrukcí viskospojky, které jsou elektronicky řízené, kromě přenosu pohybu na ventilátor, je spojka také schopna kdykoli řídit svou rychlost.
Přenos síly uvnitř spojky se provádí prostřednictvím viskózní kapaliny, která působí jako spojovací článek mezi vstupním hřídelem a tělesem spojky, přičemž je na něj připevněn ventilátor. Tímto způsobem se regulace otáček ventilátoru provádí řízením množství viskózní kapaliny v pracovní komoře spojky.
Tato kapalina, obvykle vyrobená ze silikonového oleje, podléhá stálému třecímu úsilí, které je nezbytné pro modulaci rychlosti ventilátoru. Toto vnitřní tření generuje vysoké teploty, které mohou dokonce překročit 200°C.
Vzhledem ke značnému zvýšení teploty generované uvnitř spojky je tento typ výrobků navržen jako chladič. Z tohoto důvodu je do jeho vnějšího obrysu přidáno mnoho žeber, aby se rozšířila oblast přenosu tepla, s cílem rozptýlit co nejvíce tepla.
Kromě vnější geometrie se bere v úvahu také materiál spojky. Proto se pro výrobu těchto komponentů vybírají speciální slitiny hliníku s vysokým stupněm odvodu tepla.
Při konstrukci těchto produktů je však nutné vzít v úvahu více faktorů, které přesahují odvod tepla. V Cojali pečlivě vybíráme každou součást, aby mohla projít nejnáročnějšími pracovními podmínkami. Proto O-kroužky, ložiska a další vnitřní součásti mají specifikace pro práci při velmi vysokých teplotách a zajišťují tak dlouhou životnost našich výrobků bez nutnosti neustálé údržby.
Objevte viskospojky Cojali zde.
COJALI S.L.
INFORMACE A ZPRÁVY
FEATURED PRODUCT | ALUMINIUM FANS