PRODUKTY

NÁVRAT DO HLAVNÍ NABÍDKY

PRODUKTY

ON-LINE KATALOG SKUPINY PRODUKTŮ VÝROBNÍ PROCES OEM COJALI UNIVERSITY
SLUŽBY
NÁVRAT DO HLAVNÍ NABÍDKY
SLUŽBY

TECH. POMOC IPARTS ASSIST ŠKOLENÍ ZÁKAZNICKÝ SERVIS
STÁHNOUT
NÁVRAT DO HLAVNÍ NABÍDKY
STÁHNOUT

PRODUCT UPDATES KATALOGY BROŽURY
FAQ
KONTAKT
NÁVRAT DO HLAVNÍ NABÍDKY
KONTAKT

KONTAKT SPOLUPRACUJ S NÁMI STAŇTE SE DISTRIBUTOREM
ZPRÁVY
NÁVRAT DO HLAVNÍ NABÍDKY
ZPRÁVY

ZPRÁVY
SPOLEČNOST

TRISTOP-VÁLEC (VACKA) 20/24 PRIPOJOVACÍ ZÁVIT VOSS

Name: TRISTOP-VÁLEC (VACKA) 20/24 PRIPOJOVACÍ ZÁVIT VOSS
Brand: Cojali
SKU: 5010260172
Rating: 4.25 (21 reviews)

TRISTOP-VÁLEC (VACKA) 20/24 PRIPOJOVACÍ ZÁVIT VOSS, 2251605, 5010260172

TRISTOP-VÁLEC (VACKA) 20/24 PRIPOJOVACÍ ZÁVIT VOSS

OEM:

5010260172 RENAULT TRUCKS

Číslo Cojali:

2251605 JEDNOTKY

Technického dokumentu

Přidat do košíku

TECHNICKÉ SPECIFIKACE

Technického dokumentu

CLAMP FOR PUSH	Incluida (Bulón 14 mm)
Connections	M22x1,5 VOSS + Adaptador M16x1,5
Délka kotevního šroubu	40 mm
Délka tycky	300 mm
Hmotnost	8200.00 g
Reference vidlice	2351517
Rozsah úhlu otácení	90°
Typ	20/24 IBV
Výstupní port válce parkovací rzdy	8700 N (a 20 mm)
Výstupní port válce provozní brzdy	8400 N (a 20 mm, 7 bar)
Vzdálenost mezi kotevními šrouby	120,7 mm
Závit kotevního šroubu	M16x1,5
Závit tycky	M16x1,5
Zdvih	57/57 mm

KŘÍŽOVÉ VYHLEDÁVÁNÍ

Výrobce	Číslo OEM	Hlavní OEM
KNORR BREMSE	BX9400	-
RENAULT TRUCKS	5010260172

COJALI S.L.

COJALI USA Inc.

2070 NW 79th Avenue

Doral, Florida 33122, USA

Tel: (+1) 305 960 7651

Call for free: (+1) 800 975 1865

COJALI

INFORMACE A ZPRÁVY

Currently, it is necessary for new commercial vehicles to meet the Euro VI standards, which deal with restrictions regarding fuel consumption. For this reason, all vehicle components that affect fuel consumption directly must achieve a performance as optimal as possible. These components include the fan clutch of the cooling system.

Una delle componenti più importanti del mozzo viscostatico di raffreddamento è l’asse principale. Il resto dei componenti viene montato su di di esso ed è il responsabile della trasmissione del movimento del motore alla frizione, sostenendone il peso. Per questo motivo l'asse principale è il componente più esposto a guasti o rotture meccaniche.

When we are at the final development stages of a new viscous clutch model, it is essential to carry out performance tests in the vehicle itself in order to verify that the clutch behaviour meets the cooling needs of the vehicle under real conditions.

Vidět víc

Origiální čísla dílů jsou použity pouze pro identifikaci našich výrobků, které prodávnáme, aby je zákazník mohl nalézt.

Tato stránka používá naše vlastní soubory Cookie a soubory Cookie třetích stran ke zlepšení navigace a přístupnosti našich webových stránek a k optimalizaci uživatelského zážitku. Všechny kliknutím na „Nastavení“ , abyste o nich získali více informací a nastavili nebo odmítli jejich používání.

Tato stránka používá naše vlastní soubory Cookie a soubory Cookie třetích stran ke zlepšení navigace a přístupnosti našich webových stránek a k optimalizaci uživatelského zážitku. Všechny soubory Cookie můžete přijmout kliknutím na tlačítko „Přijmout“ nebo kliknutím na „Nastavení“ , abyste o nich získali více informací a nastavili nebo odmítli jejich používání.

PŘIJMOUT ZAKÁZAT VŠECHNY